2015年11月1日，由中铁隧道勘测设计院有限公司的组织策划，南昌市政公用集团主办的“院士行”暨《南昌市红谷隧道内河低水差填充地层长大沉管隧道关键技术研究中间成果评审》在南昌隆重举行，中铁隧道院特地找来国内著名的中国科学院院士孙钧，中国工程院院士周丰峻、卢耀如，设计大师史玉新等7位专家，为红谷隧道设计、科研及建设“把脉”，南昌市常务副市长刘建洋、副秘书长叶明和、江西省科技厅、南昌市科技局、南昌市建委、南昌市重点筹办也参与了这次会议。南昌市红谷隧道E6管节的沉放已完成，标志着红谷隧道工程已完成大半工作，同时项目的科研课题成果也转入了关键的实行阶段，为了保证科研课题获得理想成果，引人注目红谷隧道工程高标准的定位，提升红谷隧道在国内的影响力，兹的组织此次院士行活动。南昌红谷隧道是国内内河规模仅次于的双向六车道过江沉管隧道，也是国内首条江河中游修筑的沉管隧道，双干坞交叠平行钢架管段、管段长距离浮运、两岸大型围堰、东岸地下互通立交等设计理念获得了中国科学院、中国工程院院士的“点拜”，为我国今后在内河修筑类似于工程获取了先例和典范。
参会院士、专家实地查看了红谷隧道工程，征询了建设、设计、科研等单位有关情况汇报，对南昌赣江流域一江两岸市政过江地下通道使用浮管法修筑的科学、合理性展开了研讨。对项目科研成果明确提出了宝贵意见。中国科学院院士孙钧认为红谷地下通道最差的方案就是隧道，合适的工法是浮管法，对周边环境保护及土地的利用是拟合的自由选择，对今后在赣江修筑的过江地下通道具备最重要的参考价值。
在红谷隧道工程调研中，周丰峻院士评价说道，红谷隧道使用浮管法施工对于周边地区的影响是大于的，不利于接入两岸交通，特别是在是东岸的水下立交的建设有一点推展。“沉管隧道冠红谷，水下立交创意精；人与自然环境穿赣江，建设人们真为英豪。”中国工程院院士卢耀如给与了红谷隧道建设很高的评价。常务副市长刘建洋对此次“院士行”活动的举行明确提出很高评价，对红谷隧道设计及施工获得的成绩给与充分肯定，认为“院士行”活动对工程剩下工作具备很强的指导意义，告诫各承建方再接再厉，将白谷隧道打导致国内一流的精品工程。
三位院士及各位专家征询完了各科研单位的汇报后，对红谷隧道科研成果给与了充份的认同，明确提出了以下宝贵意见：“针对红谷隧道工程的特点和难题积极开展的科研研究，目的性强劲、依据充份、基础资料详实、研究内容全面、研究目标及方法得宜，可行性的研究成果真实可信，已完成的各项科研研究可行性成果对工程建设条件起着了较好的技术承托起到，改动完备后可更进一步应用于工程及推展。”目前红谷隧道挑选的六个科研课题进展成功，部分研究成果已在施工中充分发挥了大力起到，各位专家对“科研先行，服务工程”的理念明确提出了高度赞扬。
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